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La presidenta fue la principal oradora del acto en el que estuvieron los gobernadores de Neuquén, Río Negro y Buenos Aires.

La presidenta fue la principal oradora del acto en el que estuvieron los gobernadores de Neuquén, Río Negro y Buenos Aires.

Proyecto minero Potasio Río Colorado (video Casa Rosada)

Anuncio proyecto minero extracción de potasio (video Casa Rosada)

Firmaron acuerdo por el trazado del tren de potasio

02:01 20/07/2012

El aval fue sellado con Nación y la firma Vale.

La nuevas vías irán desde Rincón a Chichinales.

BUENOS AIRES (ABA).- Los mandatarios de Neuquén, Jorge Sapag, y de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacaron los beneficios que para la región tiene el acuerdo firmado ayer entre ambas provincias, el gobierno nacional y la representación de la empresa brasileña, Vale para la construcción, operación y mantenimiento de una vía férrea con un recorrido de alrededor de 350 kilómetros entre Chichinales (Río Negro) y Rincón de los Sauces (Neuquén).

Tal infraestructura será financiada exclusivamente por la empresa Potasio Río Colorado como una derivación de la explotación del yacimiento de fertilizantes de cloruro de potasio, ubicado al sur de la provincia de Mendoza.

Ambos gobernadores participaron del acto encabezado por la presidenta Cristina Kirchner en la Casa de Gobierno y suscribieron el convenio para el emprendimiento del tren de potasio.

Sapag destacó que se trata de "la inversión minera más importante del mundo", por la cual nuestro país se va a convertir en el primer exportador de ese mineral. "Hay que destacar que Brasil consume 7 millones de toneladas y se van a estar exportando 4 millones de toneladas por lo que queda un potencial enorme; teniendo en cuenta el potasio que hay en Neuquén es posible augurar muchas más inversiones".

El emprendimiento minero demandará una inversión de 29.500 millones de pesos, pero para Río Negro y Neuquén tendrá notables efectos colaterales como una gran demanda de mano de obra (unos 3000 empleos) y -subrayó Weretilneck- unos 14 millones de dólares en infraestructura social. El titular del Ejecutivo rionegrino enfatizó el impacto reactivador que tendrá el trazado ferroviario que en más de la mitad del trayecto atraviesa su provincia.

Sapag resaltó que Vale es una empresa que trabaja con un sistema (de aguas saturadas) que evita los daños ambientales. Al respecto, Weretilneck agregó que ya hubo audiencias y quedan unas objeciones de habitantes de Río Colorado a las cuales se les irá dando respuesta.

En dos años estará concluido el trazado vial y para septiembre de 2014 se estará exportando potasio. Otro aspecto ponderado por Sapag es que Vale viene realizando en al provincia inversiones en 10 pozos de gas junto a YPF.

Sapag, por otra parte, le dio un saldo positivo a su gestión en los Estados Unidos donde percibió interés en el megayacimiento de Vaca Muerta aunque -aclaró- también existe de parte de compañías canadienses, noruegas y alemanas. Al respecto, desmintió una versión acerca de que la empresa estatal de su provincia (G&P) estaría decidida a quedarse con las concesiones de próxima caducidad que actualmente están en manos de YPF.

"No sé de dónde surgieron esos rumores, ni porque se le dan trascendencia. Hablamos con la presidenta y autoridades de YPF acerca de nuestra decisión de darle preferencia y los plazos que necesite a la YPF nacionalizada para conseguir las inversiones", afirmó Sapag. Al respecto, y en lo relación a Vaca Muerta, puntualizó que la provincia está trabajando con YPF "quien tiene la voz cantante con la elaboración del plan de los cien días". Como colofón del viaje, Sapag dijo que fue de gran relevancia el compromiso del BID en Washington para presentar proyectos en infraestructura y hospitales junto a pymes neuquinas dedicadas a la exportación frutícola y al rubro energético que el organismo está dispuesto a financiar.

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