Un aficionado se pasea con su Packard convertible de 1939 por el aparcamiento del circuito.
2.
Escenas de ayer
Dos azafatas del famoso programa de televisión ‘1, 2, 3’ entrevistan a un guardia de tráfico. Durante el fin de semana animadores profesionales recrearon situaciones de los años setenta.
3.
Auténticas piezas de colección
Hispano Suiza H6 Torpedo fabricado en París en 1923. Este coche procede de Cuba y se restauró competamente en España.
4.
45 títulos mundiales
Nueve campeones del mundo de motociclismo se juntaron en el Jarama para rodar con sus monturas originales.
5.
Caballos difíciles de domar
No es fácil conducir rápido un coche como este Jaguar E type. No hay ABS ni control de tracción. Hay que manejar el grande y estrecho volante de madera con precisión y manejar el acelerador con mimo.
6.
Homenaje a Emilio de Villota
El expiloto de Fórmula 1 dio unas vueltas de exhibición al volante de un Lotus Super Seven similar al que se condujo en su debú en este circuito.
7.
Como un hijo
Los vehículos clásicos necesitan de cuidados especiales. Cualquier avería o rotura puede significar un desastre debido a la escasez de piezas. En la imagen, un Riley RMF de 1952.
8.
Juventud renovada
Muchos coches populares en la cita madrileña, todos en perfecto estado de revista. Entre los más numerosos, los minis y los ‘escarabajos’.
9.
Ambiente festivo
En consonancia con los vehículos estuvieron los asistentes. Algunos aprovecharon para vestirse de época.