La autoridad de aplicación y los armadores merluceros esperan información sobre la eficiencia de las artes de pesca autorizadas. Ricardo Roth, jefe del Proyecto del INIDEP, contestó, por vía de correo electrónico, sólo algunas de las preguntas de REVISTA PUERTO sobre el tema.
En la última visita de Norberto Yahuar a Mar del Plata, en ocasión de la reunión que mantuvo con distintas cámaras empresarias, uno de los ejes que se tocaron fue el de las artes de pesca: las reglamentarias y las distintas propuestas enviadas desde los despachos sectoriales.
Los empresarios pidieron explicaciones por el retraso del INIDEP en brindar el informe técnico sobre la eficiencia de las artes de pesca autorizadas, el cual debería haberse presentado el 15 de octubre.
Los armadores cuestionan, como lo han hecho siempre, el uso del sistema Dejupa; y consideran que los técnicos del Programa Artes de Pesca del Instituto están cerrados a otras alternativas. En este punto encontraron mayor coincidencia con el Subsecretario, quien dijo: “Hoy el que está en infracción es el INIDEP, porque yo no puedo presionar al sector para que dé cumplimiento a una norma si no tengo el informe que lo avale”.
A la vez adelantó que se realizarán evaluaciones de tres nuevos sistemas de selectividad y uno en particular será analizado por técnicos del INIDEP, una contraparte empresaria y se pedirá la colaboración de especialistas en redes de la FAO. “Debemos tratar de avanzar en un sistema de selectividad que mejore nuestro Dejupa, estamos ante algo que se supone infalible pero que tiene muchas críticas”, aseguró Yahuar en esa oportunidad.
REVISTA PUERTO intentó coordinar una entrevista con Ricardo Roth, quien encabeza el Proyecto Artes de Pesca del INIDEP y sobre quien están puestas todas las miradas, y por lo visto, las críticas oficiales.
Pero la única manera de conocer sus opiniones fue enviando el cuestionario por correo electrónico, aunque evitó hacer una evaluación sobre la utilización y rendimiento de los distintos dispositivos de selectividad dispuestos por la autoridad de aplicación para ser utilizados por la flota merlucera.
“En estos momentos se está trabajando con la empresa Luis Solimeno e hijos S.A. en la evaluación del dispositivo selectivo “grilla ar-sel” propuesto por la empresa. Nos encontramos en la etapa de realizar la evaluación del mismo, a bordo del Buque pesquero Ur Ertza, en los próximos días”, contó el investigador sobre la actividad actual del equipo de trabajo que encabeza.
“También se está trabajando con el dispositivo presentado por la Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura (CAABPA). Al respecto, se le ha solicitado a la Cámara la aclaración de ciertos puntos a fin de poder evaluar la viabilidad del proyecto presentado”, reveló Roth.
Desde Artes de Pesca evaluaron el dispositivo Sort X, una alternativa que manejaban experimentados capitanes. “Se trata de un dispositivo que consta de tres marcos unidos entre sí. Sobre dos de ellos se montan grillas con una determinada separación entre varillas. Las dos grillas son utilizadas como filtro. Sobre el tercer marco se monta un paño muy fino o una lona que sirve para impedir que los peces que accedieron a la bolsa de la red puedan escapar y que los peces que pasaron a través de las grillas puedan reingresar a la red. Su ubicación en la red de arrastre es entre la bolsa y el cuerpo, al igual que el DEJUPA, la Flexigrid o el Sort-V”.
Sobre su funcionamiento, Roth aseguró que tiene características selectivas similares al DEJUPA. “La Empresa Solimeno realizó una experiencia de prueba a bordo del buque pesquero Pakú en los días 17 y 28 de febrero del año 1998 con muy buenos resultados. Esta prueba fue llevada a cabo por técnicos noruegos designados por la empresa dueña de la patente de fabricación”.
El investigador descartó que la grilla flexible sea el dispositivo mayormente utilizado por los armadores que pescan merluza. “No creo que sea el mayormente utilizado por los armadores dado que este dispositivo es noruego y debe ser importado, por lo que seguramente se decidieron por otro de más fácil adquisición”.
Roth evitó pronunciarse sobre el criterio que han seguido los armadores para seleccionar el dispositivo que utilizan en su operatoria de pesca. O que deberían utilizar, puesto que es sabido que muchos armadores no han utilizado ninguno. Es más, en la reunión con Yahuar pidieron flexibilidad a la hora de liquidar las multas.
“Recién estamos computando las del año 1999”, les anticipó. Muchos armadores piden la condonación de esas deudas. En la Subsecretaría se mostraron dispuestos a analizar el perdón de los intereses.
Sobre la pesquería de langostino, el titular del Proyecto Artes de Pesca reconoció que no están trabajando en ningún proyecto superador de los dispositivos "Disela" y "Hargril"
“Estamos tratando de estudiar el comportamiento de la merluza con el fin de desarrollar dispositivos selectivos que favorezcan el escape voluntario. Esto es recomendado por distintos investigadores a nivel internacional, para incrementar aún más, la supervivencia pos-selectividad, con respecto a aquellos que escapan a través de dispositivos selectivos con grillas en los cuales los peces son guiados”, subrayó Roth.
El investigador anticipó que desde el INIDEP están organizando el Segundo Seminario Internacional “Selectividad para la sustentabilidad de pesquerías demersales” que se desarrollará en el Instituto el 16 y 17 de diciembre. “Contará con la participación de investigadores de Perú, Chile, Uruguay, Brasil y de nuestro país. Se ha confirmado la presencia del Dr. Petri Suuronen, experto de FAO quien disertará sobre el tema “herramientas para el manejo del by catch y uso de técnicas para incrementar la supervivencia post-selectividad”.
Por último, Roth reveló que el área Artes de Pesca está trabajando con pescadores artesanales asociados a la UAPA (Unión Argentina de Pescadores Artesanales). “En particular, con pescadores de Monte Hermoso, trabajamos en la incorporación de métodos de pesca alternativos a los utilizados tradicionalmente por ellos”.
Por Roberto Garrone / Fotos de Diego Izquierdo
02/11/10
REVISTA PUERTO
