- Septiembre de 1928: entrega a la Armada.

- Abril de 1929: la ciudad de Cádiz le entrega la bandera de combate.

- Mayo de 1929: visita Cuba, para la toma de posesión de Machado. Desde 1898 un buque de guerra español no viajaba a la isla.

- Octubre de 1934 (el Octubre Rojo): con motivo de la Revolución de Asturias (no la catalana), transporta tropas a Asturias y bombardea Gijón, su capital.

No detallo su presencia en las maniobras anuales de la escuadra, en las que participó desde 1928 hasta 1936 sin perderse ninguna, y que tenían lugar en distintos lugares. De después de la Guerra, podemos decir lo siguiente:

- Marzo de 1939: escolta hacia España a los buques republicanos rendidos y refugiados en Bizerta (Argelia).

- Agosto de 1941: mientras sus gemelos eran modernizados, participa en las primeras grandes maniobras navales después de la Guerra, junto a La Coruña.

- Septiembre de 1941: lleva  abordo a Franco a Santander y a Bilbao.

- Octubre de 1949: acompaña, junto a sus dos gemelos, a Franco en su viaje oficial a Portugal.

 - A partir de 1952 se convierte en Buque Insignia de la División del Cantábrico, con base en Ferrol.

- 1960: visita Malta, pare recoger las reliquias del brazo de San Pablo y llevarlas a Tarragona.

- Noviembre de 1961: cumpliendo la tradición de los cruceros antes de su baja, realiza su crucero de despedida por varios puertos cantábricos. A partir de entonces, queda inmovilizado.

- Agosto de 1965: baja oficial.

Si hablamos de aspectos puramente técnicos, hay que decir que el armamento principal, si bien sí era de 8 cañones Vickers de 152 mm., no iba totalmente en torres dobles. La 1ª era simple, la 2ª doble, la 3ª doble, la 4ª doble y la 5ª simple. A sus dos gemelos se les modificó para que todo el armamento se concentrase en cuatro torres dobles después de la Guerra, pero al Cervera no, ya que no se podía caer en el riesgo de mandar al astillero a los tres mejores cruceros ligeros de la flota en pleno conflicto mundial. Y cuando el Galicia y el Cervantes ya habían sido modernizados y la Segunda Guerra Mundial había acabado, se decidió no modernizar al Cervera, para concentrar recursos en modernizar al crucero ligero Méndez Núñez. Lo único que cambió fue la supresión del mástil popel, y la sustitución de los 4 Vickers de 101 mm. antiaéreos originales, por 4 Krupp de 105 mm. para igual cometido. No recibió catapulta ni hidroavión, sí sus gemelos.

Otras cosas deberían añadirse al artículo. Por ejemplo, mencionar que su gemelo primer gemelo, antes de llamarse Galicia, se llamaba Príncipe Alfonso (dando nombre a la clase), y que además de los cañones de 152 y 101 mm. llevaba en su origen un par de piezas de 47 mm. antiaéreas y un cañón de desembarco de 76 mm.