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Buque Multiproposito Cabo de Hornos AGS-61
 
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Autor Mensaje 
SSBNSSBN
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Mensajes: 2.042
Desde: 06/Ago/2006
#1 ·
Buque Multiproposito Cabo de Hornos AGS-61

Informacio aparecida recientemente en la pag de la Armada

ASMAR comenzó a construir buque oceanográfico que reemplazará el AGOR Vidal Gormaz

 

  

 

20/02/2009

 

La ceremonia contó con participación del Administrador (S) de ASMAR Talcahuano, CN Francisco Stoltzmann; el Gerente Corporativo de Construcción Naval, Joaquín Varela; representantes de la ITO Medusa y Gerentes; jefes de Departamento; Ingenieros, Técnicos y trabajadores del Astillero.

 

 

 

Talcahuano. Astilleros y Maestranzas de la Armada. En la Grada de Construcción de la Planta Industrial de ASMAR Talcahuano y por medio de una ceremonia, el 20 de febrero se colocó el primer bloque del nuevo buque oceanográfico que el astillero construye para la Armada. La nave a construir, que llevará por nombre "Cabo de Hornos", reemplazará a la actual unidad científica en operación, el AGOR “Vidal Gormaz”.

 

El acto que fue presidido por el Administrador de ASMAR Talcahuano (S), Capitán de Navío Francisco Stoltzmann Carrasco, y por el Gerente Corporativo de Construcción Naval, Joaquín Varela Jenschke, contó con la presencia de representantes de la ITO Medusa, de Gerentes, de Jefes de Departamento, de Ingenieros, de Técnicos y Trabajadores del Astillero.

 

La construcción de este nuevo y completo buque

 

Primer bloque del Proyecto Medusa en la grada de construcción de ASMAR Talcahuano.

científico comenzó con la firma del contrato el 28 de diciembre de 2007, meses después de que la Presidenta de la República, Michelle Bachelet Jeria, mencionara en su cuenta pública del 21 de mayo de ese año la necesidad de impulsar este proyecto.

 

Este plan desarrollado por ASMAR y la Armada de Chile, con apoyo del Gobierno, considera construir una de las más avanzadas plataformas científicas de su tipo en el mundo, para realizar investigaciones pesqueras, oceanográficas, hidrográficas y geofísicas. Diseñado por Skipsteknisk, de Noruega, tendrá como dimensiones principales 74,1 metros de eslora y 15,6 de manga, contando con modernos equipos, sensores y laboratorios de última generación incorporados abordo, con

 

Maqueta de la nave que comenzó a construirse el viernes 20 de febrero en Asmar Talcahuano, bajo el nombre de “Proyecto Medusa”.

acomodaciones para 68 personas, incluyendo a 25 científicos.

 

A diferencia del actual AGOR “Vidal Gormaz”, cuyo rol principal es la investigación oceanográfica, esta nueva unidad recibirá la denominación de “buque científico”, ya que además podrá efectuar prospección del subsuelo, estudios de pesca y de materia orgánica utilizable como fuente de energía, conocida como biomasa.

 

Su entrega al servicio está prevista para fines del 2010.

 

 



Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
24/Feb/2010 23:02 GMT-3
SSBNSSBN
Vicealmirante
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Mensajes: 2.042
Desde: 06/Ago/2006
#2 ·
RE: Buque Multiproposito Cabo de Hornos AGS-61

http://www.elsur.cl/diarioelsur/pagina.php?pagina=03&fecha=20100221.  

Este enlace corresponde al diario el sur de concepcion y fue aportado por el forista Kraguila.

 

Imagen ampliada del primer bloque, se espera que sea lanzado eL 27  Febrero de 2010.

 

Y enlace de la Revista Vigia  http://www.revistavigia.cl/prontus4[....]c/20070531/pags/20070531152331.html



Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces


Editado por SSBNSSBN, Miércoles, 24 de Febrero de 2010, 23:11
24/Feb/2010 23:03 GMT-3
SSBNSSBN
Vicealmirante
Vicealmirante

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Mensajes: 2.042
Desde: 06/Ago/2006
#3 ·
RE: Buque Multiproposito Cabo de Hornos AGS-61



Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
26/Feb/2010 01:37 GMT-3
mecaniconavalmecaniconaval
Contraalmirante
Contraalmirante

Mensajes: 307
Desde: 20/Oct/2006
#4 ·
RE: Buque Multiproposito Cabo de Hornos AGS-61

Queridos Amigos

  Adjunto unas Fotografias que tome del Futuro Cabo de Hornos, antes del Maremoto que Afecto a la Planta Industrial de ASMAR, cabe mencionar que la Unidad al momento de la tragedia estaba a horas de su lanzamiento en la Grada, pero por las cosas del destino el buque fue arrastrado a unos 400 Metros de su Ubicacion Original donde encallo en un banco de arena al costado del Dique Nº2, aparentemente no habria recibido daños mayores.

 

Se Despide Cordialmente

MECANICONAVAL




Editado por mecaniconavalmecaniconaval, Lunes, 8 de Marzo de 2010, 18:00
08/Mar/2010 17:55 GMT-3
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