LST Rancagua y LST Chacabuco,pasando el 21 de Mayo en pto,recordemos que el ceremonial naval establece,que se debe tener empavezado completo en todas las unidades de la Armada este dia
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
Estimados,aparecio informacion oficial,sobre la falla que afecto a la Barcaza Rancagua,cuando transportaba personas en chaiten,Aunque no dice la cravedad,al parecer sera reemplazada por otra unidad.
Barcaza Rancagua
06/07/2008
El Distrito Naval Chiloé informa que el día de ayer, cuando la barcaza Rancagua de la Armada se disponía a regresar a Puerto Montt con los pobladores que había trasladado a Chaitén para retirar enseres personales, se produjo una falla en la puerta de la rampa de proa, lo que le impidió continuar con el viaje. Por este motivo, los pobladores fueron trasbordados a otros buques de la Armada y embarcaciones civiles, los cuales están recalando a esta ciudad durante el transcurso del día.
Los pobladores en ningún momento corrieron peligro, dado que esta falla implica algún riesgo si el buque se encuentra navegando, lo que no ocurrió porque los pasajeros fueron desembarcados mientras aún se encontraban en Chaitén.
Dado que esta nave se encuentra comprometida en futuros operativos de traslado de pobladores a Chaitén, la Armada ha dispuesto de otro buque de similares características para continuar con este apoyo, el cual recalará en los próximos días a Puerto Montt.
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
A proposito del desperfecto en la batral, antes mencionados, imagenes de ambas barcazas a la gira de Castro en la isla de Chiloé, esperando para salir a Chaiten.
Comparto con Ustedes Quizas unas de las Pocas Imagenes que se tiene registro de la Ex-Maipo Clase Batral, que Hoy en dia Opera en la Marina Mercante Nacional como MN Don Anestis, Propiedad del Empresario Koshifas, espero que les guste, fijense en Popa, la Eliminación de la Cubierta de Vuelo y en Proa la eliminacion de la Puerta roda, la cual se encuentra sellada, esta unidad transita entre las Regiones X y XI.
Interesante, gracias por las fotos, una pregunta, porque la popa esta tan hundida???
en los cambios que ya mencionabas también, veo quele agregaron un mastil a proa y cambiaron el principal, de ahi me surge otra duda, porque generalmente en buques civiles prefieren usar mastiles inclinados???, como el de la foto
LST Chacabuco participó en apoyo humanitario a la comunidad de Juan Fernández
Dotación de la LST "Chacabuco" realizando labores de descarga de materiales para la comunidad de Robinson Crusoe.
En el marco del programa de apoyo que realizan las unidades de la Armada a las zonas costeras e insulares que resultaron damnificadas por la emergencia del pasado 27 de febrero, la LST "Chacabuco" se desplazó hasta el Archipiélago de Juan Fernández para realizar diversas actividades en ayuda a la comunidad.
La Unidad, al mando del Capitán de Fragata, Ronald Baasch, transportó a un Destacamento de aviación del Escuadrón HU-1 y a un grupo de Buzos de Salvataje, quienes realizaron maniobras para intentar reflotar a la Barcaza General Carrera que, producto del tsunami del mes de febrero, se encuentra hundida en la Bahía de Cumberland.
En esta ocasión, el Comandante Baasch reiteró el compromiso de la Armada con los habitantes afectados por la catástrofe, expresando que "estamos poniendo todo nuestro esfuerzo y dedicación para que, en la medida de nuestras capacidades, podamos apoyar en lo que sea necesario para que los habitantes de Juan Fernández tengan restituida su vida al breve plazo".
En Robinson Crusoe la dotación de la unidad, apoyada por un grupo de pequeñas embarcaciones, realizó el desembarco de materiales y víveres destinados a los habitantes del poblado de San Juan Bautista.
En un segundo operativo, la LST "Chacabuco" se desplazó a la isla Alejandro Selkirk, donde se hizo entrega de materiales y de una embarcación para la pequeña localidad. Del mismo modo, la dotación participó en la instalación y prueba de una nueva antena para el equipo de radio base; junto con evaluar la factibilidad de realizar un enlace de las antenas ubicadas en la parte alta de la isla para poder tener comunicación directa y permanente en caso de emergencia.
LST Chacabuco apoya al Archipiélago Juan Fernández
La LST Chacabuco recaló en la Bahía Cumberland con 74 pasajeros isleños más la carga de ayuda destinada a la población.
Como parte del periódico apoyo insular que realiza la Armada de Chile al Archipiélago Juan Fernández, este 24 de agosto la LST Chacabuco recaló a Bahía Cumberland con 74 pasajeros isleños más carga destinada a la isla y a la población.
En particular, destacó el traslado de 8 embarcaciones pesqueras artesanales que son parte de una donación del organismo ONU-FAO (Organización Mundial de la Agricultura y Alimentación) que asimismo donó la implementación de seguridad para estas embarcaciones.
Los miembros norteamericanos del programa de TV "Pesca Mortal" que operan en el Mar de Bering y que quisieron solidarizar con los pescadores de langosta del Archipiélago nacional. Su aporte de 72.000 dólares en equipamiento, permitirá que los botes cuenten con G.P.S, comunicaciones y elementos de seguridad, entre otros.
La entrega a los isleños de todo este aporte voluntario, fue presidido por el Subsecretario de Pesca Pablo Galilea, quien arribó a la isla en un avión naval facilitado por la Primera Zona Naval y fue acompañado por el Alcalde de Juan Fernández Leopoldo González y el representante de FAO-Chile Alejandro Flores.
La ceremonia se realizó a bordo de la LST Chacabuco, que previamente se atracó al muelle local para facilitar las faenas de descarga de todo el material de apoyo.
Muchas gracias por su aporte, en todos los temas relacionados a la visita de la escuadra a su zona, viendo detenidamente esta fotografía de nuestra noble LST, ¿se ha puesto a pensar que ya debe ser reemplazada en un futuro no muy lejano? hoy la Royal navy dará de baja una serie de naves de las cuales el Bay sería una oportunidad única para el reemplazo de nuestra vieja y querida Valdivia, sin embargo reemplazo para las batral no veo en el mercado y la reconstrucción de Asmar con lo que se refiere a grada nos imposibilitaria construir buques por lo menos hasta dentro de 5 años.
Un abrazo
Sólo la confección de un buen plan Garantiza la Victoria
Por mas que he buscado la noticia en diferentes medios, no he logrado obtener la data dura de una baja de un Bay. Está claro todo lo otro, ejm. Sea Harriers,T 22.3,T42,Ark Royal a la baja e Illustrious a reserva, etc, pero del Bay "nada".
tu tienes alguna info o vínculo que diga exactamente baja de un Bay?
Hola encontre una foto de la LST "MAIPO" como "DON ANESTIS" en la pagina de TRANSMARKO ,por si algun barcazero quiere ve como esta ahora o si la puede sacar de ahi,saludos
Las Batrales, junto con el Aquiles, deben ser de los buques que mas millas/año deben hacer en la Ach. Prestan unos servicios invaluables, no son tan faranduleros como fragatas o submarinos, pero aportan un montón.
Estimados dejo un par de fotografias de la que alguna vez fue la LST-91 Maipo y que hoy sigue surcando nuestras costas, esta vez con el nombre de "Don Anestis", las fotos son Propiedad del Usuario xzados del sitio nautico Shipspotting.com.
pd: fueron tomadas en el sector del Golfo de Corcovado
Hace poco rato atras,desembarcaron fuerzas de IM en la playa san Mateo,las barcazas LST Rancagua y LST Chacabuco,luego de haber realizado ejercicios conjuntos con otras ramas de la defensa en la zona norte del pais.
LST Rancagua.
LST Chacabuco
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
Entre las Unidades que se encuentran por estos dias en el Archipielago de Juan Fernandez, encontramos a la Barcaza LST-95 "Chacabuco", la siguiente foto fue extraida de la cuenta Flickr de la Armada.
Trois supply pour remplacer les Batral de la Marine nationale
Le Batral La Grandière crédits : MARINE NATIONALE
07/10/2011
Appelés BMM, pour bâtiments multi-missions, les successeurs des bâtiments de transport légers (Batral) de la Marine nationale seront commandés l'an prochain. Ce nouveau programme remplace l'ancien projet BIS (bâtiment d'intervention et de souveraineté). Cet été, la Direction Générale de l'Armement (DGA) a lancé un appel à projets en vue de notifier en 2012 le contrat, dont le financement est prévu par le projet de loi de finances. Différent du programme BSAH (bâtiments de soutien et d'assistance hauturier), qui sera lui aussi lancé l'année prochaine, le programme BMM va voir l'acquisition de trois navires afin de remplacer les Batral Dumont d'Urville, Jacques Carter et La Grandière. Les nouvelles unités seront basées aux Antilles, en Nouvelle-Calédonie et en Polynésie.
Les BMM, dont la livraison est prévue à partir de 2014, seront des navires de type supply, c'est-à-dire des bateaux de soutien et de ravitaillement, à l'image de ceux exploités dans le secteur offshore. Construits aux normes civiles, ils mesureront 60 à 80 mètres et afficheront un déplacement d'au moins 1000 tonnes. La DGA a spécifié que ces bâtiments devaient avoir une grue pour l'embarquement de conteneurs, pouvoir mettre en oeuvre des embarcations rapides et des plongeurs, être en mesure de transporter des armes et des munitions, et présenter une autonomie importante, leur permettant de tenir au moins 20 jours en opérations. De nombreux designs de navires peuvent correspondre à ces besoins. Dans le cadre du projet BIS, Rolls-Royce avait, par exemple, proposé plusieurs versions militaires de ses célèbres remorqueurs du type UT, qui rencontrent un certain succès auprès de différentes marines et garde-côtes. Mais le groupe britannique et ses bureaux d'études norvégiens ne sont sans doute pas les seuls sur les rangs. Le groupe français Piriou, qui a développé une gamme de patrouilleurs polyvalents de 60 à 80 mètres, les Multipurpose Offshore Patrol Vessel (MPOV), peut par exemple se positionner .
Barcaza Rancagua transporta materiales para la construcción de viviendas en la isla Santa María
El grupo de tarea de la Armada de Chile, apoyará las labores de transporte y descarga de los insumos de la construcción y el traslado del personal del Ministerio
Talcahuano. Departamento de Relaciones Públicas de la Segunda Zona Naval. En un trabajo conjunto con el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, la Barcaza LST "Rancagua" de la Armada de Chile zarpará desde el Molo 500 de la Base Naval de Talcahuano la mañana del martes 24 de enero, con una carga consistente en 150 toneladas de materiales, de un total de 630, hacia la isla Santa María, los que serán destinado para la construcción de viviendas definitivas en ese territorio insular de la Región del Bío Bío.
La Armada de Chile se encuentra participando en este operativo con un grupo de tarea integrado por la barcaza "Rancagua", el BRS "Guardia Brito", la LSG "Talcahuano", una Unidad Táctica de Combate de 10 personas, dos botes gomas del Destacamento de Infantería de Marina Nº3 "Aldea", todos a cargo del Capitán de Fragata Cristián Díaz, de la Comandancia en Jefe de la Segunda Zona Naval, quienes tendrán la misión de apoyar el transporte y la descarga de los insumos de construcción y el traslado del personal del ministerio y de otros servicios públicos que se desplazan a la isla.
Los subsidios serán entregados por las autoridades del Ministerio de Vivienda y Urbanismo dentro de los próximos días a los habitantes beneficiados, en una ceremonia que se realizará en la isla Santa María, donde la institución naval estará representada por el Contraalmirante Humberto Ramirez Navarro, Secretario General de la Armada.
Personal y Unidades de la Armada cumplieron con éxito operativo de apoyo a la Isla Santa María
El apoyo institucional permitirá acortar significativamente los tiempos de traslado del material hacia la Isla Santa Isabel
Isla Santa María. Departamento de Relaciones Públicas de la Segunda Zona Naval. La Armada de Chile, continuando con el apoyo que ha brindado en estos dos últimos años a las labores de reconstrucción en las zonas afectadas por el terremoto y maremoto del 27 de febrero 2010, desarrolló un amplio operativo en la Isla Santa María, ubicada a 29 kilómetros al oeste de los puertos de Coronel y Lota en la Región del Bío Bío, colaborando con el Ministerio de Vivienda y Urbanismo en la planificación y en la logística para trasladar 128 toneladas de material a bordo de la barcaza LST "Rancagua", destinados a la construcción de viviendas definitivas para los habitantes de ese territorio insular.
Para la materialización de este operativo, que se cumplió con total éxito el 25 de enero, se dispuso un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Cristián Díaz, Jefe del Departamento de Operaciones de la Comandancia en Jefe de la Segunda Zona Naval, el que estuvo integrado por la barcaza "Rancagua", nave que transportó 300 metros3 de carga, a la que dadas las condiciones morfológicas del fondo marino en ese espacio oceánico y la disminución de la profundidad marina producto del terremoto debió apoyar la barcaza BRS "Guardián Brito", que por su menor tamaño y calado efectuó las maniobras de alije y de varada llegando con las cargas de materiales de construcción hasta la playa de la isla, donde fueron recepcionadas por el personal de las empresas contratistas Decap Ramos Ltda. y Yubini, a cargo de las obras.
En un segundo aspecto del operativo, la institución naval dispuso la Lancha de Servicio General "Talcahuano", dos helicópteros Dauphan, una Unidad Táctica de Combate de 10 personas y dos botes gomas del Destacamento de Infantería de Marina Nº3 "Aldea", para el marcado de playa y el traslado del personal del Ministerio de Vivienda y de otros entes públicos que se desplazaron a la isla para participar en esta actividad.
El desarrollo de este operativo fue supervisado en terreno por el Ministro de Vivienda, Rodrigo Pérez Mackenna, acompañado por el Intendente del Bío Bío, Víctor Lobos, el Diputado Sergio Bobadilla, el alcalde de Coronel, Leonidas Romero, el Seremi de Vivienda y Urbanismo del Bío Bío, Rodrigo Saavedra, el Director del Serviu Bío Bío, Sergio Jara y en representación de la Armada de Chile estuvo presente el Contraalmirante Humberto Ramirez Navarro, Secretario General de la Armada.
Las autoridades gubernamentales agradecieron reiteradamente el apoyo de la institución, ya que éste permitirá acortar los viajes y el tiempo de traslado de los materiales para la solución habitacional que requieren los habitantes de Puerto Sur y Puerto Norte en la isla Santa María.
Las autoridades supervisaron las faenas de descarga del material trasladado
En este contexto, el Contraalmirante Ramírez destacó "nos hemos sumado a este operativo social junto al Ministerio de Vivienda poniendo a disposición unidades de la institución para contribuir en las tareas de reconstrucción que se están desarrollando en este territorio insular, que por su condición geográfica es una zona aislada. El traslado de la totalidad de la carga, de aproximadamente 600 toneladas, estaba programa inicialmente para traerla en 42 viajes, pero con la capacidad que tiene la LST Rancagua esto será posible en tres o cuatro viajes acortando significativamente los tiempos. El Comandante en Jefe de la Armada ha dado todas las instrucciones para que este apoyo se desarrolle de la forma más inmediata y expedita posible y así contribuir a que los habitantes de la isla tengan una solución habitacional lo antes posible".
Barcaza “Chacabuco” zarpa rumbo al Archipiélago de Juan Fernández
El Gobernador Provincial, Pablo Zúñiga junto al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Vicealmirante Kenneth Pugh comprobaron en terreno el desarrollo del proceso de carga.
Valparaíso. Departamento de Relaciones Públicas de la Primera Zona Naval. A las 22:00 horas de este viernes 27 de julio, zarpará rumbo al Archipiélago de Juan Fernández la LST "Chacabuco", unidad que trasladará a 70 isleños que se encuentran en el Continente y cerca de 200 toneladas de carga que consideran un generador eléctrico; materiales de construcción; postes y luminarias; dos camiones tolva, una retroexcavadora, un bote de pesca artesanal y una ambulancia que prestará apoyo al consultorio.
Es por eso que hasta el Molo de Abrigo de Valparaíso llegaron durante la mañana de este viernes, el Gobernador Provincial, Pablo Zúñiga Jiliberto junto al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Vicealmirante Kenneth Pugh Olavarría para constatar en terreno el desarrollo de las faenas de carga de la barcaza y los preparativos previos al zarpe.
Durante la ocasión, el Gobernador Provincial señaló que "estos viajes que se han coordinado (por parte del Gobierno Provincial) son viajes para llevar los materiales de reconstrucción, también los trabajadores de muchas obras y asimismo se ha dispuesto la posibilidad de llevar los traslados médicos y también a los isleños que así lo requieran. En el último tiempo hubo un desfase por diversas situaciones en los envío de estos materiales debido a las emergencias que han tenido los barcos de la Armada. Sin embargo, siempre están disponibles los contratos de subsidios de transporte aéreo y de carga que el Gobierno financia, por lo cual los isleños tienen la posibilidad de viajar en avión a más bajo costo y enviar sus cargas".
Por su parte el Vicealmirante Pugh señaló que "la Armada se encuentra contribuyendo a la reconstrucción de Juan Fernández desde el momento mismo del terremoto, nuestros buques zarparon esa misma noche para poder concurrir y estar apoyando a la comunidad. Desde ese entonces, hemos estado permanentemente apoyando a la isla y esto ha generado un grado de actividad bastante mayor del presupuestado y esto ha provocado que tengamos que recuperar algunas fallas y poder continuar este apoyo, no sólo en Juan Fernández, posteriormente, la "Chacabuco" irá a la Patagonia y a fines de agosto se va a Isla de Pascua con el compromiso de la Marina de apoyar a todos los territorios aislados chilenos, especialmente los Insulares".
Estimados, desde hace algunos dias se encuentra de visita en la zona de Aysén la Barcaza LST-95 Chacabuco, la cual permanece a la gira en la Bahia de Puerto Chacabuco, las fotos que comparto son de Hoy Domingo 12 y fueron tomadas en medio de chubascos de nieve aunque las que seleccione para el foro se realizaron cuando paraba un poco. Saludos
HOLA AMIGOS DEL FORO : ESTOY BUSCANDO PLANOS DE LAS BARCAZAS TIPO BATRAL ,SI ALGUIEN TIENE ALGUNA INFORMACION LES AGRADECERIA SU COOPERACION ,SOY MODELISTA NAVAL Y TENGO INTERESES EN ESTE TIPO DE LST , DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS
Armada traslada a estudiantes de Juan Fernández al continente
La Armada realiza este viaje con el fin de acercar a los jóvenes que están realizando sus estudios secundarios e universitarios al continente, además de ciudadanos que necesitan ser transportados por motivos de salud.
Primera Zona Naval, Departamento de Relaciones Públicas. Como cada año, al iniciarse el año escolar, la Armada de Chile, a través de la Comandancia en Jefe de la Primera Zona Naval, trasladó desde Juan Fernández a los niños y jóvenes que cursan sus estudios en el continente.
El traslado fue realizado a bordo de la barcaza "Chacabuco" que zarpó el miércoles 27 de febrero rumbo al archipiélago para cumplir con esta importante labor de apoyo a la comunidad.
En esta oportunidad, los alumnos viajaron acompañados por sus familiares, quienes estarán con ellos durante los primeros días mientras se instalan en sus nuevos hogares.
Asimismo, se trasladaron los integrantes de la productora nacional "El Dorado", dirigida por el cineasta Sebastián Domínguez, quienes se encuentran realizando un documental sobre la vida de Felipe Cubillos llamado "Desafío de un soñador". Ellos hicieron filmaciones de la obra de Felipe Cubillos y su ONG "Desafío Levantemos Chile" en Juan Fernández.
Con muchos bolsos llegaron los estudiantes desde Juan Fernández, quienes permanecerán en el continente durante todo el año.
Por otro lado, también se embarcaron los estudiantes de la Universidad Andrés Bello, quienes llegaron hasta esa posesión insular para realizar trabajos de verano entre los que se destacan la construcción de la primera junta de vecinos de la isla.
En total se trasladaron 180 pasajeros, de los cuales 80 eran mujeres.
Las LST CHACABUCO Y RANCAGUA, en el molo, si se fijan una de ellas se encuentra atracada en la cara exterior del molo.
Slds
PUERTOVALPO
Primera vez que veo que hacen algo similar en el molo. Antiguamente fondeaban los cruceros Brooklyn acoderados al molo, depués, hasta ahora los petroleros. Pero la posición de esa Batral debe haber sido momentánea, ya que el buque está expuesto al oleaje, que puede cambiar de un momento a otro.
Atte.
Tomcat_I
The best landing in a carrier deck is taking the third arresting cable with your arresting hook.
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SSBN
¡FELICIDADES!
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