El rompehielos Oscar Viel Toro fué construido por Vickers Armstrong en Montreal, Canadá, para ese país, fué adquirido por la Armada de Chile a la Armada de Canada a comienzos de 1994.
El 20 de diciembre de 1994, se iza por primera vez el pabellón nacional, encontrándose el buque en los astilleros de esquimalt, en las cercanías de Victoria , Canadá. Reemplazó al Transporte de casco reforzado Piloto Pardo.
Fué incorporado al servicio activo el 14 de enero de 1995 de acuerdo a Resolución C.J.A. Res. Nº 4520/9 del 15 de febrero de 1995.
Realiza su primera campaña Antártica entre noviembre de 1995 y febrero de 1996. Durante su serviciio bajo la armada de Chile fué sometido a extensos refits en ASMAR Talcahuano y ha desempeñado espectaculares misiones en los rincones mas recónditos de nuestro país.
Características Generales
Eslora : 89.91 mt Manga : 19,95 mt Calado : 6,06 mt Puntal : 7,92 mt Max Velocidad : 15,4 nudos x 2 motoes diesel. PHP :15.525,0 php Armamento : 2x20 mm Dotación : 60 Año construcción: 1969
Posee un hangar telescópico que le permite operar con un helo mediano
Adjuto fotografías del rescate de la motonave M/S Clipper Adventurer realizada por el Oscar Viel
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Editado por SSBN, Domingo, 19 de Abril de 2009, 20:25
Saludos Migthy, me parece haber escuchado que el Viel tendria problemas en sus motores y que por ello estaria pronto para ser dado de baja, que has sabido tu?
Sera hora de buscarle un reemplazo?
Sin mas palabras, tu respuesta de manos de la armada:
Rompehielos Viel culminó período de mantención en Talcahuano
A bordo de la Unidad, viajaron 30 alumnos de diferentes colegios municipalizados de la Quinta Región invitados por la Comandancia en Jefe de la Primera Zona Naval
14/10/2005
Los estudiantes de la Quinta Región calificaron como una experiencia inolvidable la navegación bordo del Rompehielos "Viel".
Valparaíso. Departamento de Relaciones Públicas de la Primera Zona Naval. Esta mañana arribó al Puerto de Valparaíso el Rompehielos “Oscar Viel”, tras permanecer desde el mes de agosto en reparaciones en los Astilleros y Maestranzas de la Armada en Talcahuano.
Durante este período el buque, al mando del Capitán de Navío Francisco Azócar Nelson, fue sometido a un período de mantención que contempló el cambio de las planchas del casco y también fueron revisados los ejes del sistema de propulsión y las hélices; trabajos necesarios para desarrollar de la mejor forma la Campaña Antártica 2005-2006.
Según explicó el Comandante Azócar las reparaciones se centraron en el casco "contribuyendo a mejorar el buque, todo ello tendiente básicamente a que ya se tomó la decisión institucional de que al buque se le prolongará su vida útil hasta por lo menos diez años más. Por eso se le hizo una inspección general de todo lo que es la parte casco y superestructura. Se corrigieron algunos detalles, básicamente de estructura. Todo certificado por una casa internacional y tenemos “Viel para mucho tiempo más”%b%.
Asimismo, invitados por la Comandancia en Jefe de la Primera Zona y, aprovechando la disponibilidad de camarotes, durante el tramo Talcahuano – Valparaíso navegaron a bordo 31 alumnos y 02 profesores del Instituto Marítimo de Valparaíso, del Liceo Matilde Brandau de Ross, del Liceo Técnico Barón y del Instituto Superior de Comercio “Francisco Araya Bennett” de la Quinta Región.
31 alumnos del Instituto Marítimo de Valparaíso, del Liceo Matilde Brandau de Ross, del Liceo Técnico Barón y del Instituto Superior de Comercio “Francisco Araya Bennett” de la Quinta Región navegaron en el Rompehielos Viel.
Los alumnos se mostraron muy satisfechos por esta experiencia. Según contó Angela Silva, del Instituto Superior de Comercio de Valparaíso, “se trató de una experiencia enriquecedora, nos trataron súper bien. Nos dejaron conocer todo el buque y lo que más nos gusto fue estar en el Puente”.
Respecto al embarco de los estudiantes porteños el Comandante del Rompehielos enfatizó que “los niños lo pasaron muy bien, estaban súper motivados. A nosotros como marinos nos gusta mucho que la juventud sepa como somos nosotros, que vean cómo trabajamos, sepan como pensamos. Nosotros somos igual que ellos, somos de la sociedad, chilenos, venimos de las mismas poblaciones, de los mismos colegios por eso el marino es uno más y a nosotros nos interesa que la juventud eso lo entienda. Que sepan cómo cuidamos nuestras cosas, cómo operamos, cómo pensamos que ellos sepan que la Armada de Chile es de todos los chilenos”.
La Campaña Antártica comienza aproximadamente con el viaje a Punta Arenas y, posteriormente al Territorio Antártico Chileno, donde en esta oportunidad la dotación del AP. “Viel” pasará las fiestas de Navidad y Año Nuevo.
El Sábado 15 del Presente fui a visitar la Escuadra (habían unos colegios de niñas de Stgo de visita, y yo re enojado les sacaba fotos, por petición de ellas), bueno, el asunto es que pregunte si podía ver el Viel Toro por dentro y me dijieron que si, bonito por dentro, me invitaron un rancho (cena), era papas fritas con bistec , y viendo fútbol nacional por SKY (disculpen la propaganda gratis), bueno, el asunto es que perfectamente por dentro se podía ocupar como crucero de placer, muy bello, muy bien acondicionado, conocí su sala de contro, y hay tres controles, de los cuales cada uno maneja dos motores y así, muy bello el buque, espero les guste mi aventura.
HOLA... LA VERDAD ES QUE QUIERO CONTARLES MI EXPERIENCIA CON RESPECTO AL BUQUE. LO CONOCI HACE APENAS 1 MES ATRAS, YA QUE MI MARIDO FUE TRASBORDADO RECIENTEMENTE A ESA REPARTICION. EL ESTA MUY FELIZ PORQUE ES UN PASO MAS EN SU CARRERA, Y LA ANTARTICA ES LA ULTIMA PARTE DE NUESTRO PAIS QUE AUN NO CONOCE... SOLO QUIERO HACERLE UN HOMENAJE, A ESTOS MARINOS, QUE COMO MI MARIDO DEJAN TODO POR HACER SOBERANIA EN ESE HERMOSO LUGAR, EL ULTIMO RINCON DEL MUNDO... Y A LAS ESPOSAS, HARTA FUERZA PARA PODER SUPERAR TAN LARGAS AUSENCIAS. GRACIAS.
En un honor contar con vuestra persona en la base; es por todos conocido la tremenda labor de las esposas de los amantes del mar, llamese marinos de guerra, mercantes, pescadores, portuarios etc.
Cuando aceptan como esposo en el altar a vuestras parejas, aceptan una vida llena de sacrificios y muestras de grandeza que sin duda las hace mas grandes con el paso de cada día. Muchas veces deben enfrentar tempestades en las lejanias de sus parejas, sin embargo la fuerza de vuestro amor les da el coraje para salir adelante.
Vayan mis mas sinceros reconocimientos a vuestra persona y a travez de usted a todas las parejas de los amantes del mar.
Para vuestra tranquilidad: AP Oscar Viel inicia Campaña Antártica 2006 –2007 Cumpliendo con la planificación anual de actividades, para el 01 de noviembre, a las 12:00 horas, está programado el zarpe del Rompehielos “Oscar Viel”, desde el Puerto de Valparaíso hacia la ciudad de Punta Arenas y, posteriormente, en dirección al continente blanco, desde donde iniciará su participación en la Campaña Antártica 2006 – 2007 que se extenderá hasta el mes de marzo del próximo año.
Ayer,paso frente a Viña,tocando su sirena el rompehielos Viel AP-46,cerca de la costa,hasta reñaca,despues se devolvio y se detuvo frente a caleta abarca,para posteriormente enfilar con rumbo sur.llevaba 2 helicopteros BOLKO,en su cubierta de vuelo,he iba con su hangar retraido.Paso por viña a las 1405 hrs.saludos
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
Como siempre me gusta aportar con la seccion "Sabían Uds?"
en este caso, el AP "Contralmirante Viel", tiene muchas particularidades. Por ejemplo, que es el Buque con mayor tonelaje de la Marina ( 6500 Tons, comparadas a 4000 del Aquiles y obviamente a las 6200 de los DLH), debido a que posee 3cms de grosor en el casco. Otro dato freak es el apodo cariñoso de "Tomate Asesino", por ser "chanchito" y ser el único buque de la Armada de color Rojo en el casco. Como ultimo dato, es el buque que ha llegado más al sur que ningún otro siendo su posición 72º28,29' S/ 78º26,47'W. y con esto se finaliza la sección "Sabian uds?"
AD ASTRA PER ASPERA
INTER ARMA EINIM SILENT LEGES
http://www.batallas.org
Bueno,que curioso,buScando me acabo de encontrar esta noticia que fue publicada en noviembre del año pasado en "Laprensaaustral.cl."
La info tiene que ver con la reciente Reraración que tuvo el AP Viel en Asmar talcahuano,antes del inicio de la campaña antartica 2006-2007.Esta info es para que vean el estado en que quedo la nave y cuanto tiempo más le queda en servicio,ojo.
10/11/2006 DIARIO LA PRENSA AUSTRAL.
DE NOVIEMBRE A MARZO Con un Viel remozado, Armada iniciará su Campaña Antártica - Rompehielos fue repotenciado en Asmar Talcahuano.
- Rompehielos fue repotenciado en Asmar Talcahuano.
Con una serie de mejoras que involucraron una millonaria inversión y seis meses de trabajos en el astillero de Asmar Talcahuano, el rompehielos Almirante Oscar Viel se apresta a cumplir la Campaña Antártica de Verano 2006-2007 de la Armada de Chile. En una conferencia de prensa ayer, presidida por el jefe de la III Zona Naval (s) capitán de navío, Pedro Torres Arancibia, se informó a los medios de comunicación locales de las actividades que realizará la institución en el continente blanco en los próximos cuatro meses, entre el 10 de noviembre y el próximo 15 de marzo. En ellas intervendrán el rompehielos Viel, provisto de dos helicópteros Bolkow UH-05, y el remolcador de alta mar Leucotón. Entre sus tareas centrales figura la activación de la Capitanía de Puerto de Bahía Paraíso, la Alcaldía de Mar de Rada Covadonga y la Gobernación Marítima de bahía Fildes. El capitán de navío José Pelayo Castro, comandante del Viel, señaló que los objetivos de la campaña son: brindar apoyo logístico a operadores antárticos de varios países, a las actividades hidrográficas y batimétricas, la mantención y reparación de la señalización marítima y el desarrollo de un programa de observación del medio ambiente. El Viel y el Leucotón (comandado por el capitán de fragata Jorge Núñez Urrutia) se alternarán en seis comisiones de apoyo a operaciones antárticas, junto a la labor de la Patrulla Naval Antártica Combinada con la Armada Argentina. Esto último, a objeto de salvaguardar la vida humana en el mar, en especial ante la creciente presencia de naves de turismo y yatistas.
MEJORAS Pelayo destacó la priorización que este año hizo la Armada para invertir 3,5 millones de dólares (unos mil 800 millones de pesos) en potenciar el rompehielos. Esto le permitirá dar un apoyo efectivo y eficiente a las bases y operadores antárticos, además de poder contar con un medio confiable y que pueda llegar todo el año al continente blanco. Entre las mejoras, figuraron un aislamiento de motores y un alargamiento de la vida útil del casco hasta el año 2015, además de mayores capacidades para desprenderse del hielo. Para ello, se vale de movimientos y desplazamientos de peso de una banda a otra, ayudándose de estanques de trasvase rápido. Su casco le permite romper hielos de hasta 1,5 metro de espesor. En esta campaña, entre el Viel y el remolcador recorrerán 30 mil millas náuticas (55 mil 560 kilómetros). La primera comisión estará a cargo del Viel y se extenderá desde el viernes 10 o sábado 11, dependiendo de la fecha de zarpe de Punta Arenas, hasta el 25 de noviembre, prestando apoyo a programas antárticos nacionales.
Tengo mis dudas,no creo que llegue al 2015,pienso que de aqui al 2010,no pasa,tengamos en cuenta que el Buque esta operativo de octubre a Mayo,y los otros meses en mantencion,y varias veces se ha hablado de que su reemplazo junto con el Vidal Gormaz y Araucano son a corto plazo.Que esten bien
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
Estimados Amigos, con respecto a la posible baja de nuestro "chanchito", pienso que su reemplazo no se realizaria a corto plazo, puesto q la marina preferiria reemplazar otros buques como el petrolero y el ya confirmado proyecto MEDUSA, el cual consiste en el reemplazo del actual AGOR-60 Vidal Gormaz, aprovecho de manifestar con satisfacción, la vuelta al servicio de el buque ya mencionado participando activamente en el Crucero Oceanografico ENOS 17, mis felicitaciones a todos quienes aportamos, manteniendo dia a dia a nuestra marina operativa, por lo demas les dejo una foto del VIEL en el dique seco, foto que tome el mes recien pasado.
Una foto que le tome al televisor, el dia que fue emitido el programa de TVNla ruta de chile, donde aparecian varias unidades de la tercera zona naval, me gusto mucho esta del Rompehielos AP Viel, que navegaba por los canales, apoyando al equipo periodistico del programa, saludos.
Primero: disculpen mi ignorancia de "mote"... ¿Hay alguna razón particular para que el "chanchito" sea amarillo y rojo? , No pretendo darmelas de "esteticien" pero se ve mas bonito con el blanco en vez de ese amarillo que usa actualmente...
Estimado PP_Williams: Me imagino que esos colores son por el medio en donde se desenvuelve el Rompehielos, algo asi como los chapulines de la FACH, solo es un tema de visibilidad
Los colores vivos del buque (rojo y amarillo canario), son para localizar el buque durante las operaciones del helo en la Antartica, es para que el buque resalte sobre el blanco del hielo.
Adjunto la información señalada en forma temprana del zarpe del Rompehielos Viel, desde Valparaiso hacia la Isla de Juan Fernandez, aparecida hoy en la pagina Web de la Armada.
Con respecto a lo señalado por nuestro amigo Tomcat_I , efectivamente los colores amarillo y rojo son para resaltar, puesto que en la antartida lo que mas ves es el color Blanco, aunque personalmente a mi me gustaba más la combinación Blanco/ Rojo se veia más lindo el buque.
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), bueno, el asunto es que pregunte si podía ver el Viel Toro por dentro y me dijieron que si, bonito por dentro, me invitaron un rancho (cena), era papas fritas con bistec 
Con una serie de mejoras que involucraron una millonaria inversión y seis meses de trabajos en el astillero de Asmar Talcahuano, el rompehielos Almirante Oscar Viel se apresta a cumplir la Campaña Antártica de Verano 2006-2007 de la Armada de Chile. 
