Quiero abrir este post para hablar de un buque de nuestra Armada, el cañonero torpedero " Lynch", que tuvo una vida vastante anónima, a mi juicio, a no ser por el hecho de que participó en 1891 en la Guerra Civil de Chile, por el bando oficialista y en el que se destacó junto a su gemelo el "Condell" al hundir, con untorpedo, a el blindado "Blanco Encalada". Hecho que quedo en los anales de la historia naval del mundo, ya que, este fue el primer ataque con éxito de un barco de guerra con torpedos.
Datos técnicos Año: 1890 País: Chile Construido: Laird Bros Tipo: Torpedero cañonero Hermano: Almirante "Condell" Dimensiones: Eslora 70,1 m; Manga 8,4 m; Calado 2,5 m Desplazamiento: 713 toneladas Maquinaria: Dos hélices, triple expansión, cuatro calderas y sala de maquina Armamento: 3 cañones de 14 libras 5 tubos lanzatorpedos de 365 mm Blindaje: 25,4 mm de acero en las calderas y sala de máquinas Velocidad: 20,2 nudos Dotación: 87 hombres
Historia El Almirante "Lynch" y el Almirante "Condell" fueron botados en 1890. Tenían un castillo de proa y toldilla elevada, más espolón en proa. Su casco era de acero. Montaba dos cañones de 14 libras en échelon sobre el castillo de proa y el tercero sobre la toldilla. Se montó ul tubo lanzatorpedo en la proa y otros dos más a cada uno de los costado. Agrego un esquema de un cañonero de la ARA, llamdo "Espora", este era de menor tonelaje, pero muy similar en su estructura y año de botadura, 1891. Además ilustro este con algunos Torpedo Baot, de la Royal Navy, semejante a nuestros cañoneros torpederos.
Editado por Mighty_B, Sábado, 23 de Mayo de 2009, 13:01
Con respecto a la nave se puede decir que pertenecía a la clase inglesa "Sharpshooter" construido por Laird Bros., Birkenhead en 1889 e incorporado en 1891. Dado de baja en 1919. Desplazaba 735 toneladas y sus dimensiones eran 70x8x3,8 metros. Su propulsión era de 4500 HP, 2 hélices, 21 nudos y la dotación era de 65 hombres. Estaba armado con tres cañones Hotchkiss de tiro rápido 14 lbs., 5 tubos lanzatorpederos Whitehead y dos ametralladoras Gatling. Eran dos cazatorpederos construidos de acuerdo con el programa de modernización de la Armada del Presidente Balmaceda. Su entrega fue dificultosa y su viaje al país muy accidentado. Entró inmediatamente en acción, a pesar de las dificultades en sus calderas y el 23 de abril de 1891 al mando del capitán Carlos Moraga entró a Caldera y atacó sin éxito al Blanco Encalada. Su consorte el Lynch, sin embargo, hundió al blindado con uno de sus torpedos. Atacó luego al vapor armado Imperial pero tuvo que retirarse ante el daño causado por las vibraciones de los disparos en las calderas. Modernizado en 1900, se le cambió el nombre por Talcahuano en 1914. Su nombre recuerda al capitán, después almirante, Carlos Condell, comandante de la Covadonga en Iquique y Punta Gruesa. Su buque gemelo se llamó Lynch.
Datos obtenidos del libro Buques de la Armada de Chile del señor Carlos Lopez.
Quiero agregar un fragmento que he recopilado de una revista editada por la Armada, llamada "Revista de Marina", del mes mayo de 1986 y que da cuenta del relato hecho por el comandante de uno de los cazatorpederos, sobre la versión del hundimineto del blindado "Blanco Encalada" en Caldera el 22 de abril de 1891, el señor Carlos Moraga, y que fueron dadas a un corresponsal del "The Times", Mr. Mauricice Harvey. Dice así. "A las 3:30 am el Condell entró a la bahía, el Lynch lo seguía a escasa distancia. En la oscuridad fue posible distinguir un buque grande y a popa de ese uno más pequeño. El primero, estaba yo seguro, era el Cochrane o el Blanco Encalada; el de más atrás creí fuese el Huascar. Nos dividimos, de manera que ambos nos dirigieramos hacia el buque grande, uno por cada costado. "A unas cien yardas de distancia ordené descargar el torpedo de proa. No dio en el blanco y pasó por la popa, pero según informó el vigía dio contra el buque más pequeño. Cambiando el timón, ordené al tiniente Vargas que descargara el torpedo delantero a estribor, que se me dijo había dado en la proa del buque. El segundo torpedo de estribor le siguió. En ese momento el buque abrió el fuego sobre mi buque, aparentemente sin sosopechar que el Lynch estaba en la otra banda y yo seguí a toda marcha. Mientras tanto el Lynch se le acercó sin ser observado, y a tiro de pistola puso un torpedo en el centro del casco del acorazado. En menos de tres minutos se fue a pique. Bastará añadir que en la acción que siguió contra el vapor Aconcagua, en ambos buques la vibración de la artillería causó la rotura de numerosos tubos de calderas, a tal punto que Moraga tuvo que abandonar la acción. El impacto que produjo en el mundo entero este hundimiento fue enorme: El destructor había probado su valor. Más que la destrucción de cualquier torpedero, el destructor había, a su vez, actuado como torpedero y hundido un acorazado.
Aunque parezca raro el hundimiento del Blindado Blanco Encalada quedo registrado en los anales de la historia,como el primer ataque exitoso con torpedos del mundo,saludos
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
He encontrado alguna información de este cazatorpedro chileno, muy similar a los cazatorpederos "Lynch" y "Condell" , 1889. Para 1896 la Armada de Chile Adquiría un nuevo Cazatorpedero, en inlges torpedo gunboat, denominado "Almirante Simpson".
Botado en Birkenhead en 1895 y completado en 1896, desplazaba 800 toneladas y sus medidas eran:
Eslora 73.15 mts., manga 8.40 mts y calado 4 mts.
Potencia motriz 4.500 tons. a 21 nudos.
Armado con 2 cañones de 4,7 lbs (17 pulgadas); 4 de 3 lbs.; 2 ametralladoras y 3 tobos lanzatorpedos.En 1907 fue vendido a la Armada de Ecuador, donde tomó por nombre "Libertador
Editado por SSBN, Jueves, 5 de Agosto de 2010, 23:44
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