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estimados amigos , gracias por lo enviado e recopilado bastante informacion , por ahora les mando unas fotitos que tome anoche , de la T23 vamos lento tengo demasiado trabajo y mi hija llega mañana de vacaciones , y tiene 17 entenderan que gracias a los pollos y la comida transgenicas , tengo que salir de guardaespaldas , en todas sus andanzas por estos lares .-
esta buena la misilera, espero mis aportes te sirvan,el perfil de la type 23 esta bien bueno, y con lo de la torpedera, ahora por lo menos tienes parte de la forma del casco y la posiscion de las helices
Estimado Dicc93 , gracias por la información enviada a la fecha , es muy util compartir información .........por ahora te envio una pagina que casi una biblia , quizas ya la tienes pero bueno .... www.camne.com.ar
trata de imprimir todo lo que sale y podras tener un manual de cortapalos
Estimados amigos : supongo que estan en sus mercidas vacaciones , bueno les comento que a fines de la proxima semana , estare listo para hacer las primeras pruebas de la tipo 23 ...... les informare .... ademas , la semana pasada fuy a almacenes paris , y me encontre que destruyen todos los juguetes en devolución , pues bien compre en $ 5000 un auto a control remoto de $ 64.000 , que solo tenia un contacto suelto , es una muy buena alternativa , consultar en este tipo de tiendas .......ademas tenia para colocarle musica MP3 , este se lo colocare a la tipo 23 , para que pase tocando algunas marchas ...
tanto tiempo HQ, sip en vacaciones estoy, eso si un poco aburrido aqui en casa, espero lo fecha, hora y lugar para ir a ver la type 23, por mientras podria mandar unas fotitos para verla como esta ahora. yo ya tengo unos planos de un county muy bueno, eso si no tienen las cuadernas y la persona que me iva a mandar el plano del Glamorgan no lo puedo contactar hace como un mes, voy a esperar que comienze marzo, a lo mejor esta en vacaciones.
estimado ronsolo777 , la alternativa de los controles , no es tan solo en Paris en Ripley , y falabela tambien .- ayer compre un un cuatro por cuatro de ruedas altas , con una menos pero venia completo cargador incluido .- esto fue en el santiago en el plaza norte .- y todo por $ 7.000 .- todavia me rio .......
Estimados amigos , el otro día me encontre con un block donde se conversaba sobre experiencias del beagle en el 78 , quiero compratir con uds. lo que envié
Santiago 12 Diciembre 2007
Beagle, Vencer o Morir
El estridente ulular de sirenas, me despertaba a distintas horas de la noche.
Desde poblaciones cercanas, nuestros soldados apresuraban su paso al encuentro con su destino. Tantas veces conversado en tertulias de camaradas de armas, las cuales eran escuchadas con sigilo por nuestros jóvenes oídos. Afuera, para los civiles solo era una demostración de fuerza de los militares. Tan lejanos a la realidad que vivía nuestro país, para mi solo quedaba esconder la cabeza bajo las sabanas, y esperar que solo fuera un ejercicio y ver llegar a mi padre desde su regimiento en la tarde……muchas veces después de ver colocar los transportes en posición, solo quedaba esperar, sentir el sonido de su moto y el nuevamente estaba en casa…….
Hoy quedan En el olvido cientos de patriotas que de una u otra forma colaboraron, en estos difíciles momentos, desde las candentes tierras del norte hasta las gélidas tierras del sur.
Como no recordar las incesantes faenas de los ingenieros plantando campos minados para detener el posible ataque Peruano, con sus ostentosos 500 tanques rusos que arrastraban sus etiquetas, no importaba el día o la noche. El salino suelo del norte requería lo mejores esfuerzos de nuestros soldados.
En el altiplano a 3000 mts. , nuestros comandos agazapados en la frontera en espera de los rangers bolivianos.
Hacia el centro la preparación era sigilosa, una guerrilla organizada se preparaba , si cruzaban tendrían su propio vietman…. Sin apoyo caerían uno a uno…hacia el sur los movimientos no eran pocos, cada paso fronterizo era cubierto con los pocos medios que se contaba, Punta Arenas pintaba los techos de su hospital quizás anunciando los bombardeos que sufriría, pero ellos nunca huyeron, prefirieron cavar refugios , vaciar supermercados, y esperar al enemigo.
Mas al sur el heroísmo tenia nombre “la infantería de Marina “, posicionados en las islas en litigio, hacían su mayor esfuerzo esperando el desembarco, seguro seria después de un largo ablandamiento. Los dados ya estaban tirados, las banderas clavadas y la ropa blanca, el orgullo y el patriotismo las habían hecho desaparecer.
Los pescadores centolleros recorrían los canales sigilosamente entregando pertrechos, llevando infantes y comandos, que el la oscuridad de la noche solo con el recuerdo de sus familias, sabían que cada misión encomendada era por su patria y el resguardo de su soberanía.-
Los esperábamos con un ejército jamás vencido siempre vencedor, las trincheras cavadas en las australes tierras tenían más patriotismo que tiros,
para oponer resistencia .Pero nuevamente colgaban de sus pechos orgullosos sus corvos, como anunciando que esta batalla era hasta el final
Nuestra escuadra largamente preparada en los mares del sur solo esperaba demostrar este largo entrenamiento .En cada una de esas naves el recuerdo de Pratt y sus hombres recorrían cada rincón , nadie podía desmerecer tan noble y heroico legado , ellos estaban hay en sus fondeaderos de guerra, prestos a detener y dar caza al invasor.-
Y en los canales, nuestras torpederas fresia, guacolda y otras. Tan recordadas por sus demostraciones de patriotismo, hechos que solo se comentan entre los heroicos que navegaron el beagle, marcaban líneas imaginarias en las gélidas aguas de los canales
A kilómetros de distancia en noche absoluta de las profundidades del
Santuario, con sus tubos inundados y cargados, el Simpson esperaba clavar la primera y desgarradora espadada en el alma de los invasores
Los carabineros de frontera, sumados a este ejército en silencio eran los primeros pechos en esta muralla de patriotismo, quizás con la esperanza de honrar la muerte del teniente Merino
Y en todo el largo de la frontera este ejercito de héroes anónimos sin partidos sin apellidos solo patriotas, conscriptos, lugareños, soldados, camioneros, pescadores. Cada uno de ellos ayudo, a fortalecer nuestra débil Posición………en el más absoluto silencio.
Con el mismo silencio que luego de superado la delicada situación regresaron a casa sin arcos de triunfo , sin reconocimiento ….. Pero perteneciendo al selecto ejército de héroes en silencio, hoy guardaron el corvo, hoy colgaron el uniforme.
Quizás no desembarcaron en Pisagua, no navegaron con Pratt, no se tomaron el Morro, no combatieron en Miraflores, y no clavaron la tricolor en Lima ….. Pero les juro que desde ese momento me siento participe de esta legión olvidada, y orgulloso marcharía con cada uno de ellos, por desiertos o llanuras entre lencas y cordillera VIVA CHILE MIERDA
Patricio Beltrán Leal
creo que ahora se pueden dar cuenta , por que quiero hacer una replica de las torpederas
cuando termine la type 23`puede comenzarla no sera tan comlicado, con la imagen que le deje, las fotos que hay en la base y un poco de informacion del sitio de la armada no es tan complicado
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Lancha de Servicio General Guacolda (4a)
Año
1964
Despl.
134 tons
Armamento
1 montaje de 40/70 mm.
2 ametralladoras de 20 mm.
Potencia de Maquinaria
3.200 HP
Velocidad Máxima
28 nudos.
Eslora
36 metros.
Manga
5,6 metros
Puntal
3,5 metros
Calado
2,2 metros.
Comandante
Teniente Primero Arturo Oxley Lizana
Nombres Anteriores
Ordenada construir en España en astilleros Empresa Nacional de Construcciones Navales Militares S.A "Bazún" de Cádiz por D.S. Nº 5 de 06 de marzo de 1962 y conforme a contrato del 07 de diciembre de 1962, como lancha torpedera bajo el diseño Lórssen.
El contrato fue firmado en Santiago de Chile por el Contraalmirante Alejandro Navarrete Torres, Director General de los Servicios de la Armada, como representante del Fisco de Chile y el Ingeniero Naval José Domingo Arnaiz, en representación de la empresa española.
Fue destinado Inspector Jefe de la construcción, el Capitán de Fragata Hugo Alsina Calderón y como Inspector de Ingeniería, el Capitán de Corbeta Ricardo Ramírez Peradotto
El 12 de noviembre de 1963 se puso la quilla a la "Guacolda" y "Fresia".
Lanzada al agua el 25 de agosto de 1964 en una ceremonia a la cual asistió el Ministro Consejero de la Embajada de Chile en España, Augusto Marambio y el Jefe de la Misión Naval en Inglaterra, Capitán de Navío Quintilio Rivera Mannheim. Fue la madrina la señora Olga Vial de Marambio.
El 30 de julio de 1965 se efectúa la ceremonia de entrega y recepción, en presencia del Embajador de Chile en España, Julián Echavarri. Con la misma fecha se da de alta en la Armada por Decreto C.J.A. Nº 4520/11 de 1º de octubre de 1965.
Al día siguiente, la "Guacolda" se hizo a la mar, llevando a su bordo al Embajador de Chile en España, con el objeto de esperar al Buque Escuela "Esmeralda" que recalaba a Cádiz, en su crucero de instrucción.
Salió de Cádiz a bordo del mercante alemán "Stuttgart" el 25 de agosto de 1964, recalando a Chile el 21 de septiembre. Su costo fue de US$ 25.463. Durante su vida como torpedera fue destinada al Distrito Naval Beagle.
A contar el 26 de diciembre de 1997 pasa a desempeñarserse como Lancha de Servicio General.
Ultima Modificación /color][color=#003366] 04/09/2007[color=#003366] 04/09/2007
interesante pagina hlqm, aqui te comparto una de mis favoritas aunque esta en frances, encontraras variados trucos de construccion y de electronica, como para que puedas agregarle un chiche a tu t23 o a alguna lancha
estimado Ronsolo 777 . encuentro espectacular la pagina enviada , .......en definitiva en el otro continente invierten sus euros , en este tipo de proyectos,,,,,,, por ahora yo sigo con un corta carton , lijas , y un dremel al cual le tengo unas minimas herramientas ............. pero como siempre digo la inventiva genera mas adrenalina
estoy trabajando en los detalles de la tipo 23 , el trabajo es lento .... pero efectivo
estimado dicc93 , tiene por hay las medidas del heli cougar , tengo que hacerlo para la tipo 23 y no puedo encontrar por ningún lado las medidas básicas , estaria agradecido por su gestión
gracias dicc93 , le envie un mail anteriormente lo recibio???????
con el helo que tengo va a ser muy dificil poder hacer volar el cougar , por una cuestion de peso, voy a ver que hago ........ bueno lo mio es la ingenieria asi que buscaremos la solución
estimado dicc93 , navegando por el foro me e encontrado que ud tiene varias inquietudes de diferentes tipos .... y sin hacer ningun juicio de supersona ..... me da mucho gusto que las consulte ....... creo que a su edad esto es dificil de encontrar ........ siga de este modo le servira mucho en forma personal y profesional ..... por lo cual ante su duda de la pronunciación , no se complique mucho , solo practique .... le enviare la dirección de una pagina de un curso de ingles de excelente calidad que esta gratuito en la red .... y le aseguro que si ud es ordenado y persistente en 6 meses estara hablando ingles......
por ahora estudie , y recuerde que para ingenieria naval , se necesitan sobre los
650 puntos ponderados .....no seria malo verdad??????
ahhhhh que bueno verlo de nuevo por aqui, yo por mientras estoy en 3 proyectos uno ya es conocido, debido a estos 3 proyectos avanzo lento en cada uno, sumado al colegio (que es prioridad) me voy a demorar un poquito.
Estimados amigos , realmente estoy complicado tanto en lo laboral como en la fabricación voy avanzando en los detalles de proa a popa , y recien estoy en en el puente de mando ... y ademas que tengo un tiempo muy limitado por ahora ....... en cuanto tenga fotos que valgan la pena se las envío ...... ademas encontre el helo cougar en argentina en escala 1:100 para su posterior motorización ,,,, realmente no se si resultara el injerto que quiero hacer pero lo intentaremos .........en lo posible les enviare la s fotos del leopard II , que va muy bien
Hola estimados hqlm y Dicc93, me es grato ver que sigue con su proyecto de la t23 lento, pero a paso firme
el cougar de espuma esta genial!!!
usaste alguna fresadora para elaborarlo tan exacto?
pd: yo no he podido avanzar en mi nuevo proyecto, pero pronto les traere fotos de lo que estoy construyendo, claro esta nunca tan espectacular como lo de hqlm.
Estimado Ronsolo , es muy bueno tenerlo de regreso , respecto al cougar , esta fabricado con poliuretado, imprimi el plano que me envio Dicc93..... esta en escala 1/100 y luego fuy cortando con cortante , y aplicando lija podriamos decir que esta bastante parecido a un cougar ..... las partes pequeñas estan hechas aparte y luego pegadas lo otro es que saque el peso a escala que tiene la t23 y el casco se desliza muy bien , quedo bastante realista se recuerda que le comente que el control que tenia para la T23 , era de un auto con musica , pues le voy a colocar algunas marchas ........
estimados : Ronsolo y Dicc93 por fin termine la planta motriz de la T23........ahora estoy colocando el control tengo un pequeño enrredo con los cables ....pero solucionable ..tengo problemas con la maquina fotografica asi que el fin de semana le envio fotos , tanto de la T23 como del Leo ya estoy llegando a termino , de ante mano gracias por todos sus aportes.......me alegra mucho que dentro de tantas discusiones sin mucho sentido , que se presentan en estos distintos foros ....encontrara gente como uds. que valoran e incentivan este tipo de iniciativas ...gracias
Este es el sistema de avance y retroceso que voy a implementar, en mi nuevo barco
Slds ronsolo
pd1 : hlqm, dicc93 conocen algún buen lugar, llamese pileta, poza, laguna, etc para poder pobrar el barco(aca en santiago).
pd2 : una vez probe un barco el la pileta que esta en la moneda y los carabineros terminaron hechandome
pd3 : estimado hlqm cuando pueda, podría compartir los esquemas del gato que esta elaborando, para construirlo, ya que tengo una impresora vieja con motores de paso y otros motores de 12v, ademas que se ve interesante.
pd1 lo siento no conosco casi nada de santiago, pero podrian ponerse de acuerdo pobrar la type 23 y su buque juntos pd2 jajajajaja me imagino la situacion y me da risa jajajaja pd3 no entendí a que se refiere?, aunque la pregunta no era para mi
pd1 lo siento no conosco casi nada de santiago, pero podrian ponerse de acuerdo pobrar la type 23 y su buque juntos pd2 jajajajaja me imagino la situacion y me da risa jajajaja pd3 no entendí a que se refiere?, aunque la pregunta no era para mi
Estimado dic93 se trata de los planos y esquemas del Leopard II que esta construyendo hlqm.
y cuando me hecharon de la pileta de la moneda, en realidad fue tragicomico, pq los carabineros me preguntaron como funcionaba y como lo controlaba pero me dijeron, sabes tienes que irte...
1.- en referencia a las piletas , frente a la escuela militar existen dos espejos , en el bandejon central bien buenas , yo tengo una piscina bastante aceptable en mi edificio , en la quinta normal existe una laguna espectacular pero en reparacion , la laguna del parque no la recomiendo , te das vuelta y te roban .............
2.- los planos del leo se los envio en cuento los termine , me encantaria que se fabricaran otros mas , seria interesante
3.- con respecto a su experiencia en " la moneda de todos" , que quiere que le diga , y aunque no lo crea pase por la misma historia ...un domingo sali con unas visitas a sacarle fotos a las misileras en la moneda ellos querian frente a la moneda .......................terminamos pidiendo el libro de reclamos ...y aun no tenemos respuesta ....no sacamos fotos pero con todo el escandalo nos retiramos contentos ...¿ seria que los misiles apuntaban a la oficina de la dueña?
4.- le comento que conoci el club de modelismo de santiago , que esta ubicado en la quinta normal , en las instalaciones de la armada , son super amables y en dos dias me enseñaron bastantes tecnicas que desconocia y ademas nuevos materiales muy ductiles , tienen gran disposicion a ayudar , me encanto el lugar ..... les interesa bastante socios que sepan de radio control ...y la proxima semana tienen una exposicion en providencia , si ud puede seria interesante llevar sus barcos inaguraran una pileta ...............otra cosa tienen el combate naval de iquique a escala 1/35 es realmente espectacular
Sip es una lata que, con los impuestos que pagamos todos los chilenos, no te dejen ni navegar tranquilo, pq aca en stgo no hay muchos lugares donde poder navegar.
el único lugar que yo conozco es la laguna caren "GUAREN" en donde la ultima vez me cobraron 1300 por entrar. ... ... ... ... Pero siguiendo el dato que me dio usted estimado hqlm, encontre mas información del club de modelismo santiago y de la inauguración de una pileta exclusiva para poder navegar
La Ilustre Municipalidad de Providencia y el Club Modelismo Naval Santiago, inaugurarán el próximo martes 20 de mayo, en el nuevo Café Literario del Parque Bustamante, la pileta destinada al desarrollo y práctica del modelismo naval radiocontrolado y navegable de toda la comunidad.
En el evento se hará la presentación de una veintena de modelos radiocontrolados pertenecientes a modelistas de Santiago y Valparaíso.
El evento, inmerso en la inauguración del propio Café Literario del Parque Bustamante, se realizará a partir de las 20:00 hrs de este martes 20, en Avenida Bustamante esquina de calle Juana de Lestonac, a la altura del número 50 de Avda. Bustamante.
Contará con la presencia del Alcalde de Providencia, don Cristián Labbé, Cuerpo Diplomático, Autoridades Comunales, Concejales, Artistas del Teatro Municipal y vecinos de la comuna.
La pileta del Café Literario mide cerca de 33 mts de largo, 12 mts de ancho y 55 cms de profundidad. Contará con iluminación para su uso nocturno.
A nombre del Club Modelismo Naval Santiago y, tomando en cuenta que la nota la escribí yo, ningún problema en que divulgue la noticia, amigo ronsolo.
Mi drama, y el porque no lo la dispersé por los foros, es que el informe del tiempo me tiene medio preocupado y parece que no nos va a acompañar a la hora de poner modelos en la piscina. De todas maneras creo que el cocktel va así que, eso salvaría la lluviosa y ventosa jornada nocturna que nos espera. Y sino, la piletita estará permanentemente abierta para usarla.
A ver si nos encontramos por ahí.
Parece que no tuve la suerte de estar durante la visita de h.q.l.m.n.reuna.1900. El "Combate de Iquique" escala 1:35, es de los colegas Alfredo Urrutia y Juan Alejandro González (recién electo nuevo secretario del Club). Aquí un par de fotos.
Estimado Dicc , ya tiramos al agua la T23 , esta casi lista , le estoy terminando algunos detalles como las barandas y antenas , para poder seguir con el leopard , asi que proximamente le envío las fotos .... espero tenerlo por santiago pronto y podamos ir con Ronsolo a navegar los modelos .......
yo por mi parte me gustaria comenzar el County asi que les pregunto altiro, que hago primero????
ya tengo un esquema de un DLH y los planos bien detallados con cuadernas y todo de un DLG, me gustaria incluso hacerlo que lanzemisiles, de vuelta los radares, baje el ancla, baje los botes (no todos), y prenda luces, se que suena mucho, pero tengo todo el tiempo, no me urge terminarlo pronto asi que ire lento pero seguro, pero me gustaria saber, eso por que parto????
no, los radares y luces pueden ser manuales, pero los pescantes y el anclas los quiero a radiocontrol, obviamente tambien los misiles y todas esas cosas.
Y el casco con que lo hago????? ( que materiales, madera, carton , etc????)
Sobre materiales, por estos días hemos estado viendo plástico, lata (el amigo Ron) y hasta cartón flotando.
Un clásico... tracas de madera recubiertas y alisadas con la masillita mágica. Por dentro un par de capas de resina. El cartón no te lo aconsejo. Cualquier problema se te da vuelta el barco y hasta ahí llegaron las superestructuras y lo demás.
Estoy terminando un Transporte Pinto en casco de plástico. Perfectamente podría irse al agua pero adentro tendría que estar recubierto y ahí me pillaste. Uno que no dañe el plástico.
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ronsolo777
/color][color=#003366] 04/09/2007
