Fuentes del Ministerio de Defensa japonés, anticiparon el domingo el probable establecimiento de reglas para el uso de navegadores automáticos en los buques de la Fuerza de Autodefensa, después de haber quedado demostrado que el uso de tales sistemas resultó parcialmente responsable de una reciente colisión entre un destructor de la clase “Aegis”, y un buque pesquero.

No existen actualmente estándares claros sobre cuándo deben usar las unidades navales los navegadores automáticos. La decisión descansa en el criterio de los comandantes o de los oficiales de guardia.

De acuerdo con varias fuentes, el destructor “Atago” se desplazaba con navegador automático, y sólo se lo desactivó para conducir la emergencia, un minuto antes de la colisión. El buque continuó incluso en piloto automático después de que la guardia de puente confirmara visualmente que el pesquero venía con rumbo de colisión.

El accidente se produjo en la entrada de la Bahía de Tokio, una zona de congestión muy transitada por buques tanques y pesqueros.

El Ministro de Defensa Shigeru Ishiba dijo durante un programa de televisión dominical que “el destructor debió haber pasado al sistema de gobierno manual; y que este tipo de normas no debiera diferir de un buque a otro”. Cuando los buques son dejados en navegador automático, su rumbo y velocidad son controlados por computadora y no pueden cambiar su dirección rápidamente.

Las nuevas reglas establecerán probablemente el uso de sistema manual de gobierno en área de tráfico denso, o en situaciones de aproximación entre buques. Sin embargo, el Ministerio desea evitar el establecimiento de estándares demasiado rígidos, teniendo en cuenta las opiniones del personal de la Fuerza, que sostienen que la elección del sistema más apropiado de gobierno del buque puede variar de acuerdo con las condiciones.  

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Link: http://www.nuestromar.org/noticias/defensa_seguridad_y_proteccion_02_2008_japon_reglamentaran_el_uso_de_navegador_au

Acá queda de manifiesta la ley de Murphi, por otro lado aunque avanze la tecnología el hombre es quién debe supervisar que todo funcione en orden y el correcto funcionar de las herramientas, más aun en el Arte de Navegar donde cada capitán y piloto enfrenta los caprichos de un Mar desconocido aun por el hombre.

Cordiales Saludos