Estas naves fueron concebidas a comienzos de los 70's para reemplazar el fenecido proyecto de los destructores tipo 82, su principal mision era dar soporte antiaéreo a la flota, su diseño comenzo a forjarse a fines de los 60s y el primer casco fué botado el año 1971.
D 97 Edimburg, Destructor tipo 42 Batch 3.
Su principal arma fué el misil Sea Dart, misil que en su origen fué concebido antiaéreo pero con el paso de los años tiene su rol secundario ha probado ser relativamente util contra blancos de superficie.
D 96 Gloucester, Destructor tipo 42 Batch 3
Estas naves fueron construídas en 3 lotes, sus cambios principales fueron hechos despues de la experiencia ganada en la guerra de las Falcklands. Ironicamente dos de estos destructores en su versión Batch 1 fueron construidos para la Argentina, con la diferencia que estaban dotados de misiles Exocet MM 38.
D 89 Exeter, Destructor tipo 42 Batch 2
Hoy siguen en servicio activo los siguientes destructores en la Royal Navy
Batch 2
Batch 3
Desplazamiento
4,820 tons
5,200 tons
Eslora
125mts
141mts
Manga
14.3mts
15.2mts
Velocidad
[30 kts
30 kts
Dotación
287 (Max.312)
287(Max.312)
Armamento
[Lanzadores dobles de Sea Dart . Un cañon de 114mm (4.5 pulgadas) un montaje doble Mk 8 de 20mm . 2 montajes Vulcan Phalanx ( CIWS, Close in weapon System) 2 lanzadores triples de torpedos antisubmarinos y Lanzadores de señuelos DLF3 .
Sensores
Radar Tipo 996 vigilancia e y trackeo de blanco, 2 radares Tipo 909 (Sea Dart tracking radars UAT Electronic Surveillance System) y del sonar activo tipo 2050 .
Aeronaves embarcadas
Helos Lynx MK 8:
Armamento de los helos
Sea Skua misiles antibuque
torpedos antisubmarinos Stingray-
Cargas de profundidad Mk 11
Propulsion
COGOG (turbinas combinadas Gas y Gas) 2 shafts
2 turbinas que producen 36MW
A pesar de la longevidad de estos destructores han sufrido una srrie de modificaciones y refits que los mantienen en la primera linea de la flota real hasta hoy día. Los destructores Batch 2 debido al recorte presupuestario que afecta a la Royal Navy han pasado a estado de mantenimiento mínimo en espera de baja definitiva.
Cordiales Saludos
Editado por Mighty_B, Sábado, 13 de Enero de 2007, 20:20
El proximo Jueves 12 de Febrero sera dado de baja el HMS Southampton D-90
Royal Navy destroyer's era ends
HMS Southampton is the second oldest Type 42 Navy destroyer
The end of the illustrious 28-year career of the second oldest Type 42 Royal Navy destroyer will be marked with a ceremony.
HMS Southampton, which has clocked up almost 700,000 nautical miles on operations across the globe, will be decommissioned on Thursday.
The Navy is replacing its old Type 42s with Daring class Type 45 destroyers.
Commander-in-Chief Fleet Admiral Sir Mark Stanhope will be among the guests at Portsmouth Naval Base.
The service will be conducted by the Reverend Scott Brown, Principal Church of Scotland and Free Churches Chaplain, with musical accompaniment from The Band of Her Majesty's Royal Marines, Portsmouth.
Falklands Islands conflict
Guest of honour, the Lord Lieutenant of Hampshire Mrs Mary Fagan, is expected cut the decommissioning cake.
HMS Southampton - the sixth ship to bear the name - was built at Vosper Thornycroft in its namesake city and launched on 29 January in 1979.
The vessel was commissioned into service on 31 October 1981, but its initial trials period was cut short by the Falklands Islands conflict.
The war ship sailed to the region in June 1982 - a few days after the Argentine surrender - to lead the first of the peacekeepers.
In 1995, it was on hand to help evacuate the population of Montserrat, when the Chances Peak volcano erupted, threatening the Caribbean island.
In February 2006, HMS Southampton hit the national headlines when it was used to help seize a huge drugs cache off the coast of Miami.
Together with the Royal Fleet Auxiliary tanker Grey Rover, it intercepted a vessel carrying cocaine with a street value of £350m
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
Amigos,mañana sera dado de baja el Destructor HMS Exeter D-89,ultima unidad en servicio que combatio en las Malvinas.
Ultimo destructor británico de la Guerra de Malvinas retirado de servicio
El último buque de guerra en operaciones de la Marina Real que intervino en el conflicto de las Malvinas en 1982 será retirado de servicio este miércoles, según informa la propia armada.
Con base en Portsmouth, el destructor HMS Exeter derribó cuatro aviones argentinos, dos Skyhawks y dos aparatos de reconocimiento durante la campaña del Atlántico sur. El destructor Clase 42 fue enviado al sur desde el Caribe para reemplazar a su gemelo, HMS Sheffield, la primer baja importante de la armada británica durante el conflicto. HMS Sheffield fue hundido por un misil Exocet.
Para este miércoles está prevista una ceremonia en la base naval de Portsmouth para marcar la culminación de los 29 años de servicios de HMS Exeter a la cual han sido invitados muchos veteranos del conflicto de las Malvinas.
Diez de los 21 ex comandantes que tuvo la nave también estarán presentes junto a 325 invitados en la ceremonia de baja de servicio que será conducida por el capellán naval Reverendo James Tabor. Organizaciones afiliadas al barco, incluyendo el Consejo de la ciudad de Exeter también se verán representadas.
La insignia blanca del Exeter será arreada por última vez con todo el ceremonial de la Marina Real para estos casos y a continuación se compartirá una torta que simboliza el fin de servicio.
Construido en los astilleros de Swan Hunter Shipbuilding sobre el Tyne, HMS Exeter fue botado en 1978 y entró en servicio en septiembre de 1980. También participó de la Guerra del Golfo en 1991, siendo utilizado como escolta de un crucero de la Marina norteamericana, así como en tareas de contra minado en las costas de Kuwait.
En el 2005 participó de la Revista Internacional de la Flota que marcó el 200 aniversario de la batalla de Trafalgar, gloria de la Marina Real. Durante su extendido servicio por todo el globo, HMS Exeter llegó a acumular 892.811 millas náuticas.
La Marina Real está en proceso de reemplazar su vieja Clase 42 por destructores más modernos de la Clase 45 Daring. El primero de la serie HMS Daring hizo su ingreso a Portsmouth en enero pasado y HMS Dauntless está previsto lo haga el año entrante.
La mayoría de la compañía del Exeter ya ha sido transferida a otros puestos en la flota de la Marina Real, incluyendo HMS Daring y HMS Dauntless.
Si navegar es vivir,navegar en submarino es vivir dos veces
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