Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
Un repaso a estos buques de la Armada.
Como buques anfibios, la Armada cuenta en la actualidad con 4: 2 de asalto anfibio clase Galicia y 2 de desembarco clase Hernán Cortés (Newport). Además se está construyendo un Buque de Proyección Estratégica, que sustituirá a los Hernán Cortés, estando prevista su finalización en 2008.
Clase Galicia:
Son el Galicia y el Castilla. Sus características difieren algo, ya que el Castilla está diseñado además para ser buque de mando (en la OTAN es cuartel general marítimo de alta disponibilidad). Como características generales:
Desplazamiento: 13.815 tons apc
Dimensiones: 160 x 25 x 5'9 metros
Propulsión: 2 diesel Bazan-MAN, 11.000 cv, 1 hélice, 20 nudos
Tripulación: 178
Aviación: pista de vuelo y hangar a popa; 4 SH-3 ó 6 AB-212
Dique inundable: 4 LCU/LCM ó 6 LCVP; 55 x 16 metros
Tropas: 611 infantes de marina con su equipo
Material: 130 TOA ó 33 carros (2.488 tons en total)
Radar: DA-08 descubierta aérea y de superficie (L-51); un radar 3D aéreo TRS-3D/16 (L-52)
Armamento: provisión para 2 CIWS Meroka; 12x20 mm
Además tienen grandes capacidades sanitarias, entre las que podemos citar la capacidad para 21 camillas (de ellas, 11 UCI) y 2 quirófanos.
Saludos cordiales.
España prefiere honra sin barcos que barcos sin honra.
RE: Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
De la clase Newport, en España hay dos unidades: Hernán Cortés y Pizarro.
Sus características son similares al buque chileno, pero no el Phalanx no está operativo:
1. ESLORA: 169 mts.
2. MANGA: 21 mts.
3.CALADO: 5,8 mts.
4. DESPLAZAMIENTO: 8750 Tns.
5. VELOCIDAD: 20 nudos.
6. ARMAMENTO:
• 2 ametralladoras Oerlikon de 20 mm.
• 6 ametralladoras de 12,7 mm.
8.PLANTA PROPULSORA:
• 6 motores diesel de 16.00 CV.
• 2 hélices de paso variable.
9. DOTACIÓN: 245 personas.
Saludos cordiales
España prefiere honra sin barcos que barcos sin honra.
RE: Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
El último de los buques anfibios de la Armada es el BPE, en construcción. Va a ser el más grande buque que jamás ha tenido la Armada. Podrá ser utilizado tanto para operaciones anfibias como para aéreas, actuando entonces como sustituto del Príncipe de Asturias. Sus características son:
Eslora Total 230,82 m
Eslora entre perpendiculares 205,70 m
Manga Máxima 32,0 m
Manga en flotación 29.50 m
Puntal a cubierta de vuelo 27,50 m
Puntal a cubierta de seguridad interior 17,00 m
Calado medio al desplazamiento máximo 7,07 m
Desplazamiento Máximo en Operaciones Anfibias 27.082 tn
Velocidad máxima en condición de plena carga 21, 0 nudos
Garaje 2.000 m2
Tripulación 243 dotación + 1200 fuerzas embarcadas
Hangar 1.000 m2
RE: Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
Como buques de aprovisionamiento, la Armada cuenta actualmente con dos, más uno que está en construcción (a entregar en 2008). Los que están en servicio son el AOR Patiño y el petrolero de flota Marqués de la Ensenada.
Las características del Patiño son:
Eslora total: 165,00 m
Eslora entre perpendiculares: 156,00 m
Manga a línea de agua: 22,00 m
Puntal a cubierta principal: 11,80 m
Desplazamiento con carga total: 17,000 tn
Velocidad media: 20 nudos
Autonomía a 20: 13.500 nm
Tripulación: 180
Cuenta con una capacidad de almacenamiento de más de 7 millones de litros de diesel marino, más de 2 millones de litros de combustible de aviación, 200 toneladas de agua potable, 115 metros cúbicos de víveres secos, 68 metros cúbicos de víveres refrigerados, 50 metros cúbicos de congelados y 200 toneladas de pertrechos y repuestos. Además, el “Patiño” cuenta con un hospital dotado con quirófano, gabinete odontológico, sala de rayos X, laboratorio, sala de esterilización, telemedicina, sala de consultas, cuatro camas para cuidados intensivos y cuatro mas para hospitalización.
Para transbordar en la mar, el “Patiño” cuenta con seis bombas de combustible con una capacidad de descarga de 600 metros cúbicos por hora, pudiendo suministrar por cinco estaciones de aprovisionamiento de líquidos (dos a cada banda y una a popa). También dispone de cuatro estaciones para sólidos, hangar y servicios para dos helicópteros pesados o tres ligeros y dos embarcaciones.
Algunas fotos:
Abasteciendo al portaaviones italiano Garibaldi:
El que está en construcción es de características similares al Patiño, pero con doble casco.
Saludos cordiales.
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RE: Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
El petrolero de flota es el Marqués de la Ensenada. Sus características son:
1. ESLORA: 126 mts.
2. MANGA: 19,5 mts.
3.CALADO: 8,5 mts.
4. DESPLAZAMIENTO: 13374 Tns.
5. VELOCIDAD: 15 nudos.
6.PLANTA PROPULSORA: Un motor Diesel BAZÁN-MAN con una potencia de 11247 CV y un eje.
7. DOTACIÓN: 93 personas.
Combustible : 8200000 litros de F-76 (Gasoil para buques)
2200000 litros de F-44 (Jet-Propeller para aeronaves)
Carga sólida : 120 Tm en contenedores.
Instalaciones de carga: Tres estaciones para aprovisionamiento de combustible en la mar , dos estaciones para aprovisionamiento con helicóptero (VERTREP) y dos estaciones para sólidos.
Otros: Cuenta con una cubierta de vuelo y un hangar que posibilita llevar un helicóptero embarcado.
Radares : 2, uno de exploración de superficie y uno de navegación.
Armamento: Una ametralladora y varias armas ligeras.
Sanidad: El buque cuenta con una enfermería con 5 camas y una sala de curas y está dotado de un Oficial Médico y un Oficial Enfermero
Fotos:
Saludos cordiales.
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RE: Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
El Camino Español.
Es un buque de carga Ro-Ro. Una característica curiosa es que no es de la Armada, sino del Ejército de Tierra (aunque está incluido desde el 21 sept. 1999 en la lista oficial de buques de la Armada, y su dotación también lo es).
Características.
1.ESLORA: 95,52 mts. 2.MANGA: 18,02 mts. 3.DESPLAZAMIENTO MÁXIMO: 5804 Tns. 4.CALADO MÁXIMO: 4,6 mts. 5.VELOCIDAD: 12,4 nudos. 6.PLANTA PROPULSORA: 2 motores principales diesel MAN Sulzer ( 3240 CV ). 3 motores auxiliares de 312 KW. 7.DOTACIÓN: 30 personas. 8.FUERZA EMBARCADA: 44 personas. 9.CAPACIDAD DE CARGA: Cubierta superior: (360 mts lineales): 30 camiones o 60 vehículos ligeros o 120 contenedores de 20 pies. Cubierta intermedia: (378 mts lineales): 75 vehículos ligeros. Cubierta principal (340 mts lineales): 43 camiones o 20 carros M-60.
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RE: Buques anfibios, de aprovisionamiento y de transporte
Contramaestre Casado.
Uno buque de transporte auxiliar con el que cuenta la Armada (y necesita un sustituto inmediato, ya que se botó en 1953). Como anécdota, decir que su adquisición fue en pública subasta en 1982, tras ser apresado por la corbeta Vencedora por actividades de contrabando.
Características.
Desplazamiento: 5.300 tons apc Dimensiones: 104'2 x 14'4 x 6'1 metros Propulsión: 1 diesel, 3.600 cv, 1 hélice, 16 nudos Tripulación: 62 Aviación: una plataforma a popa para helicóptero medio (AB-212) Carga: 2.743 Tm en dos bodegas Armamento: 2 cñ Oerlikon de 20 mm
Saludos cordiales.
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