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Águila, transporte (6to)Año:1957 Desp.:735 tons Armamento: 3 ametralladoras de 20 mm. Potencia de Maquinaria480 BHP Velocidad Máxima9 nudos Eslora:51,3 metros. Manga: Puntal: Calado:3,6 metros. Comandante Nombres anteriores Australgas Construído en los Astilleros Svendborg Skibsvaerft de Dinamarca en 1957 para el transporte de fluidos, como gas y gasolina. Diseñado para navegar en zonas polares, del tipo Ice Class, por lo que su proa y popa eran más levantadas que el resto de su cubierta principal. En 1965 fue comprado por la Sociedad Naviera Ultragas, siendo bautizado ""Australgas" y destinada al transporte de gas en la zona sur del país, viajando en varias oportunidades a Argentina. Comprado por la Armada e incorporado a la Lista Naval el 11 de mayo de 1984, fecha en la que se izó el pabellón nacional y el jack de proa. Ese mismo mes se inician los trabajos de cambios estructurales en la planta de Asmar (T) para transformarlo en buque de apoyo de las lanchas misileras y como transporte auxiliar. En diciembre de 1984 se incorporó a su nuevo rol. Durante su permanencia en servicio colaboró en brindar apoyo a las lanchas misileras y a los habitantes de las islas Dawson y Navarino, al desempeñarse como transporte de pasajeros, víveres y carga general. Enajenado a la empresa Pesquera e Industrias Marinas representadas por el señor Lorenzo Torres, autorizado por D.S. N 20 del 26 de noviembre de 1992. |