Le 19 février 2006, un Airbus A 340 qui effectuait le vol AF 946 Paris-Douala a fait son approche sous une forte averse de pluie. L'avion a atterri sur la droite de la piste et a roulé dans l'herbe pendant cinq cents mètres avant de redécoller. Il s'est posé trente minutes plus tard sans encombre. La partie inférieure du fuselage arrière a subi de légers dommages au cours de l'atterrissage interrompu.

Le gouvernement camerounais a ouvert une enquête pour déterminer les causes de l'incident et a institué à cet effet une commission présidée par le Ministre des Transports. Le BEA ainsi qu'Air France et Airbus participent à l'enquête.

Les enregistreurs de vol ont été exploités au BEA en mars 2006.

La commission a organisé plusieurs réunions de travail, au Cameroun et en France dont la dernière s'est tenue en janvier 2007 à Yaoundé.

Conformément à la règle internationale, le Cameroun est responsable de la publication du rapport d'enquête.